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預制艙內的設備常按功能劃分，各功能模塊之間都需要大量的線纜進行設備與設備以及設備與外部的連接。為了使線纜連接更加規范，預制艙廠家對預制艙進出線方式及接線方式做了總結，統一操作方法與要求，使接線方式更加規范。

1、一次線纜接線

一次線纜主要用于連接主變壓器與進出線模塊及其他各模塊，需要將一次線纜架空，通過穿墻套管從模塊艙體側上方進入預制艙內，這樣可以有效減少艙內的占用面積。還有一種方式，當電纜的截面積和彎曲半徑較大時，可以采用艙體底部進線的方式，在艙體底部開設700mm*700mm的下入孔，將線纜從下入孔內連接艙內與艙外。將線纜進行合理分配與規范進出線后，為后期的安裝以及日常檢修提供了很大的便利。

2、二次線纜、光纜接線

預制艙進出線方式及接線方式中比較重要的是二次線纜，由于二次線纜、光纜的截面積和彎曲半徑小，光纜比較脆弱，安裝時需要格外小心，所以一般不采用側進線與上部進線方式。較多的采用底部進線，在防靜電地板的下方留出電纜夾層需要的空間。將電纜、光纜布置在夾層的槽盒內，可以對其起到保護作用，最后將夾層槽盒內的電纜及光纜集中連接到各自模塊的端口箱上。

3、統一接線方式

預制艙的布線方案還包括將一次線纜與二次線纜的連接進行規范化，其中，一次線纜采用架空或電纜，確定設備連接之間需要的長度，在工廠內提前預制好線夾或插接頭等用于線纜接線的部件，到達現場后直接進行接線。

二次電纜、光纜的數量較多，連接的模塊也較為廣泛，所以需要集中進行布線，將每個模塊配置一個專門的接線端口箱，然后每個模塊再配置到集中的接線端口箱上，再將提前預制好的線夾及插接頭進行安裝即可。

通過對一次線纜及二次線纜進行規范化的接線，可以有效管理預制艙進出線方式及接線方式。使線纜連接更加有序，保障內部設備的穩定運行。線纜的使用頻率高，所以需要定期維護，規范化的電纜維護起來更加方便。

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