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由于國民經濟的不斷發展，人們對電力資源的需求不斷增加，傳統的電力供應方式已經不能滿足工業生產和日常生活的需要。從90年代起，電力預制艙在國內推廣使用。它已廣泛應用于機場、工地、車站、碼頭、人行道、小區及道路照明等戶外場所，是我國電力設備中的重要產品之一，對我國電網的快速使用有著重要意義。

經一段時間使用后發現，從國外引進的機艙不能完全適應中國市場，需要對其進項進行優化改進，使之更適合中國市場。因此如何進行改進呢，在使用過程中廠家不斷結合用戶反饋和多次試驗校準，針對以下問題提出了相應的改進措施。

對于預制艙進行電能轉換的安全性較差，將會引發漏電等非常危險的現象，采取以下措施：

改進過程中，主要是對原有設備艙體進行合理的改造，以提高艙體的抗漏電能力，并選用相應的導電性較差的材料代替，從而更好地防止漏電現象的發生。改進后的預制艙還可進一步提高傳輸電能的效率，改變艙體結構可在一定程度上減少電能的損耗，是我國電網建設發展的一項重要內容，同時也符合國家提出的節能減排項目措施。

電力預制艙廠家講解對光電導光系統的改進如下：

當在艙室內工作時，它的內部環境是非常黑暗壓抑的，這對檢修人員進行日常檢查工作非常不便。為了改善工作環境，我們需要改進室內照明系統。過去，傳統的艙間式照明系統在節能方面效果不佳。但隨著我國科技水平的不斷提高，太陽能已發展成為一種新的發電方式，目前大多數光電照明系統都采用太陽能發電作為其電能來源，以充分利用光能來降低電能消耗。

對恒溫恒濕系統進行了以下改進：

高壓鍋對溫度和濕度的要求都很高，在正常工作時也需要恒溫恒濕，因此目前對恒溫恒濕系統的改進是一個重要目標。在此階段采用科學的溫濕控制系統，使艙內工作環境的溫濕度保持恒定，既能減少漏電等危險，又能延長相應設備的使用壽命。

隨著電力系統用電負荷的不斷提高，電力系統用電負荷越來越大，用電安全水平越來越高，用電需求逐步得到滿足。